כיצד לזהות קירור נחות? מה הנזק .
1. זיהוי אמיתות הקירור
קירור נחות ישפיע על הביצועים והיציבות של המערכת, וחמור עוד יותר יגרום נזק לרכיבי המערכת ותרסיסים. ניתן להשתמש בשיטות הבאות כדי להבחין אם זהו קירור באיכות נמוכה:
1. חבר את מד הלחץ לבדיקה. אם הלחץ הנמדד נמוך יותר מלחץ הרוויה המתאים בטמפרטורת הסביבה ביותר מ-2 ק"ג/f, ניתן לשפוט את הקירור כבלתי כשיר ואסור בהחלט להשתמש בו!
דוגמה: טמפרטורת הסביבה היא 20 מעלות, וערך הלחץ הנמדד הוא 7.1 ק"ג/f, שהוא נמוך בהרבה מערך לחץ הרוויה של 13.5 ק"ג/f שהקירור בטמפרטורה זו אמור להגיע אליו, וניתן לשפוט את הקירור כבלתי מוסמך.
2. שיטת זיהוי קצף. שיטת זיהוי הקצף יעילה עבור קירור המכיל גזים מאכל כגון monochloromethane, ואת מידת קורוזיה של הקצף קשורה לתוכן של monochloromethane. כך התוכן גבוה יותר, כך האפקט ברור יותר, והתוכן נמוך יותר. ההשפעה פחות ברורה
3. הפוך את מיכל הקירור ושחרר כמות קטנה של קירור על פיסת נייר לבן. אם יש מזהמים ברורים או מים נוזליים על הנייר הלבן, זה אומר כי הקירור הוא באיכות ירודה ולא מומלץ. בנוסף, קירור שניתן לרכוש דרך ערוצים רגילים, כגון קירור שהמחירים שלהם נמוכים משמעותית ממחירי השוק, אמור לגרום לדריכות גבוהה.
4. אם יש לך את תנאי הבדיקה, מומלץ לבדוק את הטוהר והחומציות של הקירור לפני השימוש בו. לא מומלץ להשתמש בקירור שתוצאות הבדיקה שלו נמוכות משמעותית מהתקן בתעשייה. הערה: הטוהר של קירור R22 מוסמך צריך להיות גדול מ-99% (הטוהר של קירור באיכות גבוהה גדול מ- 99.8%), והחומציות צריכה להיות פחות מ- 0.0001.
5. במהלך שלב איתור באגים ותפעול המערכת, לא נמצאו חריגות אחרות לאחר הבדיקה, וקיבולת הקירור לא הייתה מספקת; המייבש או שסתום ההרחבה נחסם, ואת החסימה היה כמו שעווה צהובה-חומה או שחור כמו בוצה חומר זר, וכו ', מומלץ לחלץ קירור מהמערכת טוהר הקירור נבדק כדי למנוע את הסיכון של קירור נחות.
2. השפעת טוהר הקירור על המערכת
הקירור הוא הדם של המדחס. טוהר הקירור חשוב במיוחד לציוד הקירור לאחסון קר. התופעה הבולטת ביותר היא: אחסון קר מלא בקירור טוהר גבוה, אפקט הקירור ברור, הטמפרטורה יורדת במהירות, ואת קיבולת הקירור גדול; קירור בטוהר נמוך לא רק לא רק שלא מצליחים להגיע לירידה בטמפרטורה הרצויה, אלא גם פוגעים בדחס. אז מהן ההשפעות השליליות של טוהר קירור נמוך?
1. תכולת מים גבוהה וחומציות גבוהה מחוסמת קשות את מערכת הצינורות הפנימית של המדחס, גורמת לחסימה בדחס ומקצרת את חיי השירות של המדחס.
2. זה קל לדלוף, אין פלואור במערכת הקירור, המדחס כבר בהתבטלות, טמפרטורת ההפעלה גבוהה, ואת החלקים שחוקים, אשר גם לקצר את חיי השירות של המדחס.
3. הגדל את העומס התפעולי של המדחס, הגדל את צריכת החשמל ולהגדיל את ההוצאה.
4. אפקט קירור גרוע ובעיות תכופות. למרות האיכות נחותה קירור ירגיש באופן זמני קריר, הטמפרטורה תמיד קשה לרדת ואת אפקט הקירור הצפוי לא ניתן להשיג.
